Temmuzdaki tüketim, geçen yılın aynı ayında kaydedilen 45 bin 605 megavatsaatin yaklaşık iki katına ulaşarak yıllık bazda yüzde 97 arttı. Haziran ayına kıyasla da elektrikli araç şarjında kullanılan enerji yüzde 24 yükseldi. Ay boyunca Türkiye genelindeki şarj istasyonlarında 3,33 milyon işlem gerçekleştirildi.
Hızlı şarj noktaları öne çıktı
EPDK verileri, sürücülerin özellikle zaman kazandıran DC hızlı şarj istasyonlarını tercih ettiğini ortaya koydu. Temmuz sonu itibarıyla Türkiye'de toplam 46 bin 665 şarj noktası bulunurken, bunların 20 bin 461'i DC, 26 bin 204'ü ise AC şarj noktalarından oluştu.
DC noktaları toplam altyapının yüzde 44'ünü oluşturmasına karşın elektrik tüketiminde açık ara öne çıktı. Temmuz ayında elektrikli araçlar için tüketilen toplam enerjinin yüzde 84,94'ü DC istasyonlarda kullanıldı. Gerçekleştirilen şarj işlemlerinin de yüzde 79,08'i hızlı şarj noktalarında gerçekleşti.
Şarj altyapısı 2,5 yılda yaklaşık dört kat büyüdü
Elektrikli araç pazarındaki büyümeyle birlikte Türkiye'nin şarj ağı da kısa sürede önemli ölçüde genişledi. 2024 yılının başında 12 bin 84 olan toplam şarj noktası sayısı, 2025'in başında 26 bin 462'ye yükseldi.
Temmuz 2026 itibarıyla ise bu sayı 46 bin 665'e ulaştı. Böylece Türkiye'nin şarj altyapısı yaklaşık 2,5 yılda dört kata yakın büyüme kaydetti.
Şarj işlemlerinin yüzde 65'i yeşil istasyonlarda
Şarj altyapısındaki büyümenin yanı sıra yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı da dikkat çekti. Temmuz ayında gerçekleştirilen 3,33 milyon şarj işleminin yüzde 65'i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında yapıldı.
Bu sonuç, Türkiye'deki elektrikli araç kullanıcılarının gerçekleştirdiği yaklaşık her üç şarj işleminden ikisinin yenilenebilir enerji kaynaklarıyla ilişkilendirilen istasyonlarda gerçekleştirildiğini gösterdi.
İstanbul ilk sırada
Elektrikli araç şarjında tüketilen elektriğin dağılımında büyükşehirler belirleyici oldu. Temmuz ayında en yüksek tüketim İstanbul'da gerçekleşti. İstanbul, Türkiye genelindeki toplam şarj elektriği tüketiminin yaklaşık yüzde 23'ünü tek başına oluşturdu.
İstanbul'un ardından Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya geldi. Bu beş kentte elektrikli araçların şarj edilmesi için toplam 45 bin 311 megavatsaat elektrik tüketildi. Söz konusu miktar, Türkiye genelindeki temmuz ayı toplam şarj tüketiminin yarısından fazlasına karşılık geldi.
EPDK, elektrikli araç ekosistemindeki büyümeye paralel olarak sürdürülebilir ve etkin bir şarj altyapısının oluşturulmasına yönelik düzenleme çalışmalarını sürdürüyor. Sürücüler ise istasyonların konumunu, şarj gücünü, fiyatlarını ve anlık doluluk durumlarını "Şarj@TR" mobil uygulaması üzerinden takip edebiliyor.