BYD'den iddialı açıklama: Çinliler rakiplerinden 5 yıl önde
BYD CEO’su Wang Chuanfu, Çin’in elektrikli araç teknolojilerinin rakiplerine kıyasla ciddi bir avantaj sağladığını ifade etti. Şirketin hedefi, ABD ve Avrupa Birliği’nin uyguladığı gümrük tarifeleri ve korumacı politikaları etkisiz hale getirerek Avrupa pazarındaki etkisini artırmak.
BYD Macaristan'da üretim başlatacak
Bu yılın sonunda BYD Macaristan’da üretime başlayarak hem gümrük tarifelerine karşı bir çözüm üretmeyi hem de Avrupa pazarındaki yerini güçlendirmeyi planlıyor. Wang Chuanfu, ABD ve AB’nin korumacı politikalarının başarılı olamayacağını ve kaliteli ürünlerin her zaman tercih edileceğini dile getirerek BYD’nin üretim kalitesine olan güvenini ifade etti.
Avrupa pazarına özel yeni modeller
Macaristan’daki üretim tesislerinde ilk olarak Dolphin ve Atto 3 modellerinin üretimine başlanacak. Bu modellere kısa süre içinde,B-SUV segmentindeki Atto 2 ve Dolphin Mini de eklenecek. Çin’de "Seagull" olarak bilinen Dolphin Mini, Avrupa pazarına özel daha büyük bir versiyonla sunulacak. Bu yeni modellerle BYD, Avrupa’nın en çok talep gören B, B-SUV, C ve C-SUV segmentlerinde güçlü bir rekabet avantajı elde etmeyi hedefliyor.
