Otomobil dünyası DS adını ilk kez 1955 yılında duymuştu. İtalyan heykeltraş ve endüstriyel tasarımcı Flaminio Bertoni ile Fransız havacılık mühendisi Andre Lefebvre tarafından tasarlanan Citroen DS, çağının çok ötesinde çizgileri, aerodinamik özellikleri, hidropnömatik süspansiyonu hatta ilerleyen yıllarda direksiyona bağlı olarak dönen farlarıyla çok ses getirmişti. 22 Ağustos 1962’de Fransa Başkanı Charles de Gaulle’ün bir suikastten iki lastiği patlamasına rağmen DS’in hızla ilerleyebilmesi sayesinde kurtulması da modelin ününe ün katmıştı.
Fransızca’daki okunuşu “Tanrıça” ile çok yakın olduğu için bu lakapla tanınan modelin üretimi 1975’te bitti. 2010’da yollara çıkan DS3 modeliyle tekrar adından söz ettiren DS, 2014 yılında, o dönemki PSA Grubu’nun premium markası olarak konumlandırıldı. 2024’te yeni tasarım anlayışıyla ilgili ilk mesajları veren DS, “N°8” adını verdiği amiral gemisi modeliyle avantgarde üslubunu ortaya koydu. DS N°8, Etoile donanım paketi ve uzun menzilli versiyonuyla Türkiye’de 4 milyon 990 bin TL’lik fiyat etiketiyle satılıyor.