;
Arama

Savaşın başından beri ilk: Türk ortaklı şirketin gemisi Hürmüz'den geçti

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik askeri operasyonlarının ardından gerilimin tırmandığı Hürmüz Boğazı’nda dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Çatışmaların başlamasından bu yana Batı ile bağlantılı bir ticari gemi ilk kez boğazdan geçiş yaptı. Geminin Türk iş insanı Yüksel Yıldırım'ın da ortağı olduğu CMA CGM şirketine ait olduğu ortaya çıktı.

03 Nisan 2026, 12:23 Güncelleme: 03 Nisan 2026, 12:55

Gemi izleme sistemlerine göre, Fransız bayrağı taşıyan Yıldırım Holding'in patronu Yüksel Yıldırım'ın da ortağı olduğu CMA CGM Kribi adlı konteyner gemisi perşembe günü öğleden sonra Dubai açıklarından hareket ederek İran yönüne ilerledi. Gemi, Keşm ve Larak adaları arasındaki dar geçidi kullanarak boğazı geçti. Seyri boyunca sinyal paylaşımını sürdürmesi dikkat çekerken, son konumunun Umman’ın başkenti Maskat açıkları olduğu bildirildi.

Şirketin kökeni ve sahiplik yapısı

Malta bayrağı altında kayıtlı olan gemi, dünyanın en büyük üçüncü konteyner taşımacılığı şirketlerinden CMA CGM SA’ya ait. Şirketin çoğunluk hissesi Saade ailesinin kontrolünde bulunuyor. Şirketin temelleri, kurucusunun 1978 yılında Marsilya’da tek gemiyle başlattığı faaliyetlere dayanıyor.

Alternatif rotalar da kullanılıyor

Veriler, aynı gün üç geminin daha Körfez’den çıkış yaptığını gösteriyor. Ancak bu gemiler, Umman bayrağı taşıyarak daha güneyde ve nispeten düşük riskli bir rota üzerinden ilerledi.

Geminin kapasitesi ve yük durumu

Yaklaşık 5 bin TEU kapasiteye sahip CMA CGM Kribi’nin su çekimi verileri, geminin yüklü olduğunu ortaya koyuyor. Bu kapasite, yakın dönemde aynı güzergâhı kullanan ve Çin devletine ait Cosco Shipping filosundaki 19 bin TEU’luk dev gemilere kıyasla daha sınırlı kalıyor. Her iki şirket de küresel konteyner taşımacılığında ortak hat ve kapasite paylaşımı anlaşmalarıyla faaliyet yürütüyor.

Hürmüz’de sıkı denetim ve tehditler

İran, 28 Şubat’ta başlayan saldırıların ardından Hürmüz Boğazı üzerindeki kontrolünü artırdı. Küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz taşımacılığının yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği bu kritik geçiş noktasında trafik ciddi ölçüde yavaşladı. Tahran yönetimi, yalnızca önceden onaylanan rotalara izin verirken, ABD ve İsrail ile bağlantılı ülkelere ait gemilere yönelik tehditlerini sürdürüyor.

Diplomatik girişimler sonuç vermedi

ABD’nin müttefikleri arasında yer alan Fransa’nın da dahil olduğu diplomatik çabalar şu ana kadar somut bir sonuç üretmedi. Bölgedeki belirsizlik sürerken, deniz ticaretinin güvenliği küresel piyasalar açısından kritik önemini koruyor.


Sayfa Sonu

Yüklenecek başka sayfa yok