BYD, Avrupa genel merkezini Macaristan’a kuruyor
BYD’den yapılan açıklamaya göre yeni tesis, satış ve satış sonrası hizmetlerin yanı sıra ürün testleri, tasarım uyarlamaları ve çeşitli operasyonel fonksiyonlar için kullanılacak. Bu merkezin faaliyete geçmesiyle birlikte binlerce kişiye istihdam sağlanması bekleniyor.
Ar-Ge merkezinde ileri teknolojiye odaklanılacak
Şirket, Avrupa’daki merkezinde araştırma ve geliştirme çalışmalarına özel önem verecek. Özellikle gelişmiş sürüş destek sistemleri ve yeni nesil elektrikli araç teknolojileri bu merkezde geliştirilecek ana başlıklar arasında yer alacak.
Yurt dışı açılımı Çin'deki rekabetin etkisiyle hızlandı
BYD’nin bu hamlesi, Çin’deki yoğun rekabet ortamında kâr marjlarının daralmasıyla birlikte geldi. Ülkede süregelen fiyat savaşları, şirketin kârlılığı üzerinde baskı yaratırken, yurt dışı pazarlarından elde edilen gelirler bu durumu dengelemeye başladı.
İhracat payı hızla büyüyor
Yatırım araştırma firması Morningstar’ın analistlerinden Vincent Sun, BYD’nin 2025’in ilk çeyreğinde ihracat hacmini iki katından fazla artırdığını belirtti. Sun’ın verilerine göre, geçen yıl toplam satışlara yüzde 16 katkı sağlayan ihracat bu yıl yüzde 21 seviyesine ulaştı.
Macaristan’daki üretim daha da genişleyecek
BYD’nin Macaristan’da halihazırda faaliyet gösteren bir fabrikası bulunuyor. Yeni kurulacak merkezle birlikte, şirketin Avrupa’daki üretim süreçlerini daha fazla yerelleştirmesi ve kıtadaki etkinliğini artırması bekleniyor.
AB ile Çin arasında tarife görüşmeleri yeniden başladı
Avrupa Birliği, geçtiğimiz yıl Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik gümrük vergilerini artırmıştı. Bu kapsamda BYD için yüzde 17,0, Geely için yüzde 18,8 ve SAIC için yüzde 35,3 oranında tarife uygulanmaya başlandı. Ancak Çin Ticaret Bakanlığı, geçtiğimiz ay Avrupa Birliği ile bu tarifelere ilişkin görüşmelerin yeniden başlatıldığını açıkladı.
