Alihanov, Rus otomobil pazarında yerli üretim araçların ağırlığının belirgin şekilde arttığını söyledi. Yerli modellerin toplam satışlar içindeki payının yüzde 56 seviyesine ulaştığını belirten Bakan, yabancı markaların ayrılmasıyla boş kalan üretim kapasitesinin önemli bölümünün yeniden kullanıma alındığını ifade etti. Geçen yıl söz konusu tesislerde toplam 368 bin araç üretildiği bilgisi paylaşıldı.
İki fabrikanın yeniden açılması hedefleniyor
Toyota’nın St. Petersburg’da, Volkswagen’in ise Nijnıy Novgorod’da bulunan eski üretim tesislerine ilişkin takvimin netleştiğini aktaran Alihanov, yıl içinde bu iki fabrikanın tekrar faaliyete geçirilmesinin planlandığını söyledi. Böylece Ukrayna savaşı sonrasında üretimin neredeyse tamamen durduğu iki önemli otomotiv merkezinin yeniden ekonomiye kazandırılması amaçlanıyor.
Otomotiv sektörü çoklu baskı altında
Rus otomotiv sektörü, yüksek politika faizleri, Batı ülkelerinin uyguladığı yaptırımlar ve Çinli markalarla artan rekabet gibi zorlu koşullar altında faaliyet göstermeye devam ediyor. Savaş öncesinde pazarda Toyota, Volkswagen, BMW, Skoda ve Audi gibi markalar öne çıkarken, son dönemde bu markaların yerini Chery, Geely ve Voyah gibi Çin merkezli üreticiler almaya başladı.