Porsche, elektrikli araç pil üretim planlarını durdurdu
Porsche’nin pazartesi günü yaptığı açıklamada, yaklaşık 300 kişilik ekibe sahip Cellforce’un bağımsız bir Ar-Ge kuruluşu olarak yoluna devam edeceği belirtildi. Mevcut çalışanlardan bazılarının, şirketin ana pil iştiraki PowerCo’ya aktarılabileceği ifade edildi. Bunun yanında Cellforce’un teknolojik bilgi birikiminin, bu yıl başında Varta’dan devralınan V4Smart pil birimi için de önemli katkılar sağlayacağı aktarıldı.
Üretim hedefleri bir kez daha ertelendi
Porsche, nisan ayında da Cellforce için planladığı üretim kapasite artışını durdurma kararı almıştı. Şirket, 2022’de Baden-Württemberg’de küçük ölçekli bir “start-up fabrikası” kurmayı ve ardından daha büyük bir tesise geçiş yapmayı planlıyordu. Ancak Yönetim Kurulu Üyesi Michael Steiner, küresel çapta talebin zayıf olması nedeniyle üretim maliyetlerini öngörülen seviyelerde tutmanın mümkün olmadığını söyledi.
Sektörde talep ve maliyet baskısı
Porsche’nin bu adımı, otomotiv sektöründe elektrikli araçlara geçiş sürecinde yaşanan talep daralmaları ve artan maliyet baskılarını yeniden gündeme taşıdı. Uzmanlar, üretim planlarının ertelenmesinin sadece Porsche için değil, tüm sektör için önemli bir uyarı niteliği taşıdığı görüşünde.
