Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, Avrupa Birliği (AB), İngiltere ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği’ndeki otomobil tescilleri şubat ayında yüzde 1,7 artarak 979 bin 321 adede ulaştı. Volkswagen ve Stellantis’in satışları sırasıyla yüzde 2,2 ve yüzde 9,5 yükselirken, Renault’nun satışları yüzde 14,3 geriledi. AB genelinde toplam satışlar ise yüzde 1,4 artışla 865 bin 437 adede çıktı.
Elektrikli ve hibrit araçlara talep artıyor
Pilli elektrikli (BEV), şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve hibrit araç kayıtları sırasıyla yüzde 20,6, yüzde 32,1 ve yüzde 10,1 oranında artış gösterdi. Bu modeller artık AB’deki toplam kayıtların yaklaşık yüzde 67’sini oluşturuyor. Yerli üreticiler, Çinli rakiplerin artan rekabeti karşısında kâr marjlarını korumak için mücadele ederken, bazı CO2 düzenlemelerinin esnetilmesi de sektörde dikkat çekti.
Yeni modeller ve ulusal politikalar etkili
Daha uygun fiyatlı yeni elektrikli araç modellerinin piyasaya girmesi ve hükümetlerin EV teşvikleri, Avrupa’da pilli elektrikli ve hibrit araç satışlarının istikrarlı biçimde büyümesine katkıda bulunuyor. Çevre örgütleri, bazı benzinli araçların “hafif hibrit” olarak sınıflandırılmasının, toplam emisyonları sınırlı da olsa düşürürken elektrikli araç satışlarını artırdığını belirtiyor.
Tesla şubatta büyümeye döndü
ACEA’nın verileri, Tesla’nın şubat ayında 13 aylık düşüş trendini kırdığını ve satışlarını bir önceki yıla göre yüzde 11,8 artırdığını gösteriyor. Bununla birlikte, Tesla’nın satışları, 2025’te aynı dönemde iki katından fazla satış yapan BYD’nin gerisinde kaldı. Her iki markanın da pazar payı ayda yaklaşık yüzde 1,8 olarak kaydedildi.