Söz konusu tasarıda, klasik sigorta ve geçiş ücretleri yerine Bitcoin ile satın alınabilen dijital sigorta ve mali sorumluluk sertifikalarının devreye alınması planlanıyor. Gemiler ve yük sahiplerinin, kriptografik doğrulama ile oluşturulan bu sertifikaları edinerek bölgeden geçiş yapabileceği ifade ediliyor.
Geleneksel ücret sisteminden dijital modele geçiş
Modelin temelinde, fiziksel veya standart geçiş ücretleri yerine tamamen dijital doğrulama ve sigorta mekanizmasının bulunacağı belirtiliyor. Bu çerçevede hızlı poliçe düzenleme süreçleri, şifrelenmiş güvenlik altyapısı ve dijital belge doğrulama sistemlerinin entegre edilmesi öngörülüyor.
Planlanan yapının özellikle Basra Körfezi, Hürmüz Boğazı ve çevresindeki yoğun deniz ticaret rotalarında faaliyet gösteren gemilere yönelik kurgulandığı aktarılıyor.
10 milyar dolarlık gelir beklentisi
Fars Haber Ajansı’nın haberine göre Tahran yönetimi, bu sistem sayesinde uzun vadede 10 milyar doların üzerinde gelir elde etmeyi hedefliyor.
Buna karşın modelin hangi kurum tarafından yönetileceği, uluslararası denizcilik şirketleri tarafından kabul edilip edilmeyeceği ve denetim mekanizmasının nasıl işleyeceği konusunda henüz netlik bulunmuyor.