;
Arama

Asya’nın en büyük ülkeleri enerji krizini nasıl atlatıyor?

Zengin Asya ülkeleri geniş rezervleri, tasarruf tedbirlerini ve diplomasi yoluyla İran savaşının yol açtığı enerji şokunu büyük ölçüde atlatmayı başardılar. Güney Kore, BAE'den 24 milyon varil ham petrol temin etti ve yıl sonuna kadar diğer ülkelerden 273 milyon varil daha alacak. Çin ise elektrikli araçlara sübvansiyon sağlama, yerli ham petrol üretimini artırma ve Rusya'dan enerji tedarikini güvence altına alma yoluyla enerji şoklarına karşı hazırlık yaptı.

22 Nisan 2026, 11:46

İran’daki savaş yaklaşık iki ay önce başladığında, Hürmüz Boğazı üzerinden taşınan petrol ve sıvılaştırılmış doğal gazın yüzde 80’inden fazlasını alan Asya ülkeleri enerji şokuna en açık olanlar arasındaydı. Ancak şimdi derin rezervler, agresif enerji tasarrufu çabaları ve ustaca diplomatik girişimlerin birleşimi, en güçlü mali kaynaklara sahip olanların bu darbeyi şimdilik atlatmasına olanak sağladı.

Orta Doğu dışında, ABD ve Rusya dahil olmak üzere enerji kaynakları bulmak için hızla harekete geçtiler ve çoğu zaman spot piyasalarda yüksek fiyatlar ödediler. Güney Kore gibi ülkeler, ulusal arzı istikrara kavuşturmak için şirketlerin belirli petrokimyasal hammaddeleri stoklamasını yasakladı. Japonya ise kısa süre önce, kıtlık yaşayan sağlık kurumlarına devlet rezervlerinden 50 milyon plastik eldiven salma taahhüdünde bulundu. Bu çabalar, özellikle zengin ve güçlü ülkelerin, en azından kısa vadede, ekonomilerini bir enerji şokunun en kötü etkilerinden koruyabildiğini gösteriyor. Bu durum, kriz sona erdiğinde onları daha dayanıklı hale getirebilir.

Başarı kısa ömürlü olabilir

Hatta lideri Orta Doğu’daki enerji sıkıntısını “halkın geçimi için bir savaş” olarak nitelendiren Güney Kore bile, enerji arzını normal ithalat seviyelerinin yüzde 80’ine kadar güvence altına aldığını ve en erken haziran ayına kadar stratejik rezervlere başvurmaya gerek duymadığını söyledi. Bu başarı kısa ömürlü olabilir. ABD Başkanı Donald Trump yönetimi ile İran arasındaki son görüşmelerin çökmesi halinde, Basra Körfezi ülkelerinden uzun süreli sınırlı ya da hiç tedarik olmaması, sonunda Asya’nın en büyük ekonomilerine zarar verecektir.

Pazartesi günü Çin lideri Şi Cinping, Suudi Veliaht Prensi Muhammed bin Selman ile yaptığı telefon görüşmesinde, Pekin Dışişleri Bakanlığı’na göre Körfez’de güvenli geçişin yeniden sağlanması için “derhal ve kapsamlı” bir ateşkes çağrısında bulundu. Şi, “Hürmüz Boğazı normal geçişi sürdürmelidir” dedi. Arz şokuyla başa çıkmadaki başarı Asya genelinde eşit şekilde hissedilmiyor. Daha düşük gelirli ülkeler hala büyük sorunlarla karşı karşıya. Ancak güçlü finansman, jeopolitik ağırlık ve stratejik rezervlere sahip bölge ülkeleri hızlı çözümler geliştirdi. Örneğin Japonya ve Güney Kore dahil birçok ülke, enerji tedariki için giderek daha fazla ABD’ye yöneldi.

Üç alanda etkiliyor

Orta Doğu’daki arz sıkıntısı, Asya’nın ihracat devlerini üç ana alanda sert biçimde etkiliyor: elektrik üretimi için gerekli sıvılaştırılmış doğal gaz, ulaşım için rafine edilen ham petrol ve plastik gibi ürünler için gereken petrokimyasallar. Asya’daki çoğu ülkenin ya çok az yerli enerji kaynağı var ya da hiç yok. Ülkeler özellikle Orta Doğu’dan yapılan ithalata büyük ölçüde bağımlı.

Çin böyle bir an için yıllarca hazırlık yaptı; elektrikli araçların yaygın kullanımını sübvanse etti, yerli ham petrol üretimini artırdı ve enerji tedarikini güvence altına almak için Rusya ile işbirliği yaptı. Hem kullanıcı hem üretici olarak yenilenebilir enerjide önemli ilerlemeler kaydetti. Analistlere göre enerji tüketiminin yarısından fazlası kömürden, beşte birinden azı ise petrolden geliyor. Bu arada Hindistan, son haftalarda Rusya’dan ithalatını önemli ölçüde artırarak enerji tedarikini güçlendirdi.

Japonya, şu ana kadar 254 günlük petrol rezervinin yalnızca yaklaşık 40 gününe ihtiyaç duyduğunu söylüyor. Bu, gün sayısı bakımından sanayileşmiş ülkeler arasındaki en büyük rezerv ve hükümetin diğer kalemlerde de önemli devlet stokları bulunuyor. Yetkililer, siyasi etkilerinden çekindikleri için vatandaşlardan enerji kullanımını azaltmalarını istemekte isteksiz davrandı. Tokyo, mali gücünü kullanarak özellikle Güneydoğu Asya’daki komşularına yardım eli uzattı ve yaklaşık 10 milyar dolarlık acil kredi sağladı.

Güney Kore savaşa bu kadar güvenle başlamamıştı. Devlet Başkanı Lee Jae Myung, ülkenin ticarete bağımlı ekonomisine yönelik enerji riskleri nedeniyle uykusuz geceler geçirdiğini kabul etti. Lee yönetimi, Korelilerden daha kısa duş almalarını istedi, kamu çalışanlarının işe gün aşırı araçla gitmesini sınırladı ve onlarca yıl sonra ilk kez yakıt fiyat tavanı uyguladı. Ayrıca birkaç nükleer reaktörün yeniden devreye alınma takvimi öne çekildi.

Bu ay Güney Kore parlamentosu, artan enerji fiyatlarından etkilenen düşük gelirli vatandaşlara yaklaşık 400 dolara kadar nakit destek de dahil olmak üzere 17 milyar dolardan fazla acil yardım paketini onayladı. Güney Kore’de elektriğin yarısından fazlası, yarı iletkenler, otomobiller ve bataryalar üreten fabrikalar gibi sanayi kullanımına gidiyor. Devlete bağlı düşünce kuruluşu Kore Sanayi Ekonomisi ve Ticaret Enstitüsü’ne göre Güney Kore aynı zamanda dünyanın en büyük jet yakıtı ihracatçısı ve küresel pazarın yaklaşık yüzde 30’unu karşılamaktadır. ABD, Kore jet yakıtının en büyük alıcısı.
Lee, genelkurmay başkanını stratejik ekonomik iş birliği için özel temsilci olarak atadı ve yurtdışına gönderdi. Geçen ay Güney Kore, önümüzdeki aylarda tamamen teslim edilmesi planlanan 24 milyon varillik acil ham petrol tedarikini Birleşik Arap Emirlikleri’nden sağladı ve ayrıca gelecekteki sevkiyatlarda öncelik sözü aldı. Temsilci bu ay da benzer bir geziye çıktı ve Umman, Suudi Arabistan, Katar ve Kazakistan’a uğradı. Yıl sonuna kadar bu dört ülke, Güney Kore’ye yaklaşık 273 milyon varil ham petrol ve petrokimya endüstrisi için hayati öneme sahip bir hammadde olan 2 milyon tondan fazla nafta tedarik etmiş olacak.


Sayfa Sonu

Yüklenecek başka sayfa yok