Bangkok'ta düzenlenen Gastech konferansında konuşan Al-Aufi, Körfez'deki mevcut koşulların enerji ihracatında alternatif güzergahların önemini artırdığını belirtti. Al-Aufi, LNG ihracatının yalnızca Hürmüz Boğazı'na bağlı kalmaması için farklı seçeneklerin değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Ummanlı Bakan, alternatif ihracat rotalarının kuzeyden, Umman üzerinden ya da Yemen güzergahından oluşturulabileceğini belirterek, LNG taşımacılığında seçeneklerin çeşitlendirilmesi gerektiğine dikkat çekti.
Hürmüz'ün küresel LNG ticaretindeki kritik rolü
Al-Aufi'nin açıklamaları, Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi'nin (Adnoc) Hürmüz Boğazı'nın dışında yeni bir LNG ihracat tesisi kurma seçeneğini değerlendirdiği döneme denk geldi.
Hürmüz Boğazı, küresel LNG ticareti açısından en kritik geçiş noktalarından biri konumunda bulunuyor. Normal koşullarda dünya genelindeki LNG arzının yaklaşık beşte biri bu güzergah üzerinden taşınıyor.
Umman'ın da Hürmüz Boğazı'na bağlı olmayan bir LNG ihracat terminali bulunuyor. Ülkenin doğusunda yer alan tesis, boğazın dışındaki konumu nedeniyle bölgedeki diğer ihracat noktalarına kıyasla farklı bir lojistik seçenek sunuyor.
Körfez ülkeleri alternatif arayışında
Bölgede devam eden çatışmalar, Körfez ülkelerinin enerji ihracatında tek bir deniz geçişine yüksek ölçüde bağımlı olmasının yarattığı riskleri yeniden gündeme taşıdı.
Yaşanan aksaklıklar, bölge ülkelerini LNG ve diğer enerji ürünlerinin ihracat akışını koruyabilmek için yeni taşıma güzergahları ve altyapı seçenekleri üzerinde çalışmaya yöneltiyor. Alternatif rotaların geliştirilmesi, yalnızca sevkiyat güvenliği açısından değil, Körfez ekonomilerinin enerji gelirlerinin sürdürülebilmesi bakımından da önem taşıyor.