Onyx tarafından yapılan değerlendirmelere göre, ABD'nin abluka planını hayata geçirmesi halinde petrol fiyatları varil başına 150 dolara kadar yükselebilir. Yaptırım uygulanan ve İran ham petrolü taşıyan iki süper tanker, Hindistan limanlarına demir attı.
Bu durum, ABD'nin Tahran'ın ihracatını engelleme çabalarını artırdığı bir dönemde gerçekleşiyor. Tankerlerin gelişi, neredeyse yedi yıl aradan sonra ülkeye ulaşan ilk kargolar olmaları açısından büyük önem taşıyor.
Hindistan, ABD yaptırımları nedeniyle 2019 yılından bu yana İran petrolü almıyordu. Ancak geçen ayki bir muafiyet kararı, halihazırda denizde olan ham petrolün satın alınmasına izin verdi. Bu adım, Orta Doğu'daki savaşın küresel arz üzerindeki etkisini hafifletmek amacıyla atıldı.
Dünyanın en büyük üçüncü ham petrol ithalatçısı konumundaki Hindistan, enerji krizini aşmak için yeni planlar yapıyor. Ülke yetkilileri diğer ülkelerin yanı sıra İran'dan da kargo satın alacağını açıkladı.
Abluka planının etkileri belirsiz
ABD Başkanı Donald Trump'ın Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemileri abluka altına alma planının yansımaları henüz bilinmiyor. Bu planın muafiyetleri veya mevcut alımları nasıl etkileyeceği belirsizliğini koruyor. Abluka hamlesi, barış görüşmelerinin çökmesinin ardından İran sevkiyatlarını durdurmaya yönelik bir çaba olarak öne çıkıyor.
Gemi izleme verilerine göre Felicity isimli dev tanker, pazar günü geç saatlerde batı Hindistan'daki Sikka açıklarına demirledi. Equasis veri tabanına göre bu gemi İran Ulusal Tanker Şirketine ait bulunuyor. Felicity, mart ayı ortasında Hark Adası'ndan yüklediği 2 milyon varil İran ham petrolünü taşıyor.
Diğer yandan Jaya isimli gemi pazar günü Hindistan'ın doğu kıyısındaki Paradip yakınlarında demirlediğinin sinyalini vermeye başladı. Gemi, ABD ve İsrail'in İran'a saldırmaya başlamasından önce, şubat sonlarında Hark Adası'ndan 2 milyon varil ham petrol almıştı.
Gölge tankerlerin sahipleri gizleniyor
Jaya'nın sahibi Equasis sisteminde bilinmiyor olarak listeleniyor. Bu durum, Tahran'ın petrol endüstrisine hizmet eden gölge tankerlerin ortak bir özelliği olarak dikkat çekiyor.
ABD, mart ayı sonlarında tankerlere yüklenmiş olan İran petrolü ve petrokimya ürünlerinin geçici satışına izin vermişti. Bu hamleyle Orta Doğu'daki savaş nedeniyle artan petrol fiyatlarını dizginlemek hedeflenmişti.
Bloomberg'in geçen haftaki haberine göre, devlete ait rafineri Indian Oil Corp. muafiyet kapsamında İran petrolü kargosu satın aldı. Ancak kargoyu taşıyan geminin adı açıklanmadı.
Hindistan'a ulaşan son iki sevkiyatın alıcıları ise henüz netleşmedi. Indian Oil Corp., ham petrol teslimatları için Paradip limanını kullanan operasyonlar yürütüyor. Reliance Industries Ltd. firması Sikka limanını kullanıyor. Bölgede tek noktalı bir bağlama tesisi işleten Bharat Petroleum Corp. da Sikka'yı tercih eden şirketler arasında yer alıyor.