Hyundai Motor Group, SoftBank Group'un yaklaşık yüzde 10'luk hissesini satın alacağını bildirdi. Bu satın almayla birlikte ABD merkezli robotik şirketi Boston Dynamics, tamamına sahip olunan bir yan kuruluş haline gelecek.
Şirket, bu hamlenin gelişmiş robotikleri operasyonları genelinde yaygınlaştırmasına yardımcı olacağını belirtti. Anlaşmanın mali şartları ise açıklanmadı.
Geçen ay yerel basında çıkan haberlerde dikkat çekici bir iddia yer almıştı. Haberlerde işlemin değerinin muhtemelen 500 milyar won (335 milyon dolar) civarında olacağı bildirilmişti.
Anlaşmanın Hyundai Motor Group'a Boston Dynamics'i yönetme konusunda daha fazla stratejik esneklik sağlaması bekleniyor. Bu esnekliğin, otomobil üreticisinin yatırımlar, iş stratejisi ve olası bir ilk halka arz konusunda uzun vadeli kararlar almasına olanak tanıyacağı öngörülüyor.
Robotik hamlesi işçi sendikası gerilimiyle çakıştı
Hyundai, Boston Dynamics'in insansı robotu Atlas'ı üretim hatlarına sokmaya hazırlanıyor. Şirket, robotu 2028 yılından itibaren Georgia'daki bir üretim tesisinde görevlendirmeye başlamayı planlıyor.
Atlas adlı robot ilk aşamada sadece parça sıralama görevlerini üstlenecek. Robotun rolünün 2030 yılına kadar bileşen montajı da dahil olmak üzere genişletilmesi hedefleniyor. Böylece robot daha geniş bir üretim süreci yelpazesinde faaliyet gösterebilecek.
Yonhap Haber Ajansı'na göre satın alma işlemi, Hyundai Motor'un Güney Kore'deki işçi sendikasıyla sorun yaşadığı bir döneme denk geldi. Sendika, yıllık ücret görüşmeleri üzerinden başlattığı eylemleri son dönemde yoğunlaştırmıştı.
İşçiler pazartesi gününden çarşamba gününe kadar iki saatlik kısmi grevler düzenledi. Ardından 20 Temmuz'dan 22 Temmuz'a kadar dört saatlik grev planları açıklandı. Sendika, şirketin net gelirinin yüzde 30'unu ikramiyeler için ayırmasını talep etti.
İşçiler ayrıca iş güvencesinin garanti altına alınmasını istedi. Bu durum, montaj hatlarında robotik ve yapay zekanın giderek artan kullanımıyla ilgili endişeleri de beraberinde getirdi. Bir sendika lideri süreçle ilgili endişelerini paylaştı.
Sendika lideri, dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisinin insan işçileri yeni teknolojilerle değiştirmeyi planlıyor gibi göründüğünü söyledi. Bu değişimin, yine insansı robotlar geliştiren iştiraki Kia Corp ile birlikte yürütüleceğini ifade etti.
Sendikaya göre, Hyundai'nin 24 bin 676 sendikalı çalışanından yaklaşık 2 bini her yıl emekli olacak. Bu sürecin 2032 yılına kadar ortalama bir seyirde devam etmesi bekleniyor. Sendika, şirketin yeni işçi almaması halinde yaşanacak tabloyu ortaya koydu.
Buna göre sendika üyeliği 2032 yılına kadar yaklaşık 10 bin kişi azalacak. Bu rakam mevcut işgücünün yaklaşık yüzde 40'ına denk geliyor. Hyundai, Boston Dynamics'in yüzde 80 hissesini 2021 yılında satın almıştı.
Piyasalar boston dynamics'in değerlemesine odaklandı
Perşembe günkü duyurunun Hyundai Motor hisseleri üzerinde çok az anlık etkisi olduğu görüldü. Yatırımcılar bunun yerine işlemin Boston Dynamics'in değerlemesi hakkında ne anlama geldiğine odaklandı.
Analistler, yatırımcıların SoftBank'in kalan hissesinin satın alınmasını farklı bir gözle değerlendirdiğini belirtti. Piyasalar, bu hamlenin Boston Dynamics'in değerlemesi konusunda daha fazla netlik sağlamasını bekliyordu. Bunun otomobil üreticisinin hisseleri için potansiyel bir katalizör görevi görmesi umuluyordu.
Kiwoom Securities analisti Shin Yoonchul işlem fiyatına ilişkin tespitlerini paylaştı. Shin, işlem fiyatının Boston Dynamics için yaklaşık 5 trilyon wonluk bir değerlemeye işaret ettiğini belirtti. Anlaşmanın mali şartları ise resmi olarak sır gibi saklanıyor.
Shin, piyasanın sessiz tepkisinin nedenlerini değerlendirdi. Analist, yatırımcıların anlaşmayı Hyundai Motor Group'un indirimli bir alımı olarak görmediğini söyledi. Bunun yerine, robotik şirketine daha önce biçilen değerlemenin haklı olup olmadığının sorgulandığını ifade etti.
Analist, şirketin 21 Temmuz'da kullanılabilir hale gelecek olan alım opsiyonunu hatırlattı. Şirketin bunu daha yüksek bir kullanım fiyatından kullanması halinde Hyundai hisselerinin daha olumlu tepki verebileceğini belirtti. Shin, bunun Boston Dynamics için daha yüksek bir değerlemeye işaret edeceğini dile getirdi.
Bunun yerine anlaşmanın beklentileri boşa çıkardığı vurgulandı. Anlaşmanın, yatırımcıların kısa vadeli bir katalizör olarak gördükleri ihtimali ortadan kaldırdığı değerlendirmesini yaptı.
Hyundai Motor hisseleri, otomobil üreticisinin satın alma planlarının geçen ay duyulmasından bu yana yüzde 30'dan fazla değer kaybetti. Perşembe günü Hyundai Motor hisseleri yüzde 2,1 düşüşle kapanırken, gösterge endeks KOSPI yüzde 6,4 düşüş kaydetti.