Otomotiv devi Ford, kaliteyi artırma çabalarına darbe vuran yeni bir sorunla karşı karşıya kaldı. Şirket, römork sistemindeki bir iletişim kopukluğu nedeniyle tam 4.380.609 aracını geri çağırıyor.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) perşembe günü bu devasa geri çağırmayla ilgili bir bildirim yayımladı. Sunulan belgelere göre sorun, Entegre Römork Modülü (ITRM) içindeki bir yazılım hatasından kaynaklanıyor.
Söz konusu yazılım hatası, etkilenen araçların çalıştırılması sırasında ITRM ile CAN bekleme kontrol biti (STBCC) arasında bir yarış durumuna (race condition) neden oluyor. Doğru koşullar oluştuğunda modül açılsa bile araçla iletişim kuramıyor.
Kaza riski artıyor
İletişim koptuğunda römork fren lambaları ve sinyalleri tamamen çalışmaz hale geliyor. Daha nadir görülse de, bu sorunun römork frenlerinin işlevini yitirmesine yol açma ihtimali de bulunuyor.
Ford yaptığı açıklamada, bu koşulların federal güvenlik standartlarına uyumsuzlukla sonuçlandığını belirtti. Şirket, sorunun sürücünün bağlı bir römorku kontrol etme yeteneğini azaltırken römorku diğer sürücüler için daha az görünür hale getirebileceğini ifade etti.
Geri çağırma dosyasının sunulduğu tarihte Ford, bu kusurla bağlantılı herhangi bir kaza, yaralanma veya yangın vakasından haberdar olmadığını bildirdi. Sürücüler, gösterge panelinde beliren römork fren modülü hatası mesajıyla uyarılacak. Bazen buna kör nokta asistanı sistemi hatası mesajı da eşlik edebilecek.
Popüler modeller etkileniyor
Geri çağırma, 2021 ile 2026 model yılları arasında üretilen araçları kapsıyor. Etkilenen modeller arasında en çok satan F-150, F-250 Super Duty, E-Transit, Expedition, Maverick, Ranger ve Lincoln Navigator bulunuyor.
Ford, geri çağırma popülasyonunun yalnızca yüzde birinin bu ITRM kusurundan etkilendiğini tahmin ediyor. Şirket, 2025 yılında da Amerika'da en çok araç geri çağıran otomobil üreticisi konumundaydı.
Perşembe günü New York'ta piyasalar açılmadan önce Ford'un hisselerinde önemli bir değişiklik yaşanmadı.
Ücretsiz yazılım güncellemesi yolda
Otomobil üreticisi, sorunu çözmek için 2026 yılının mart ayında modüle yönelik kablosuz bir yazılım güncellemesi (OTA) yayımlamaya başlayacak. Güncellenen yazılım ITRM'deki güvenlik açığını ortadan kaldıracak ve araçla iletişim kaybını önleyecek.
Ford, 17 Mart tarihinde bayileri ve araç sahiplerini sorun hakkında resmi olarak bilgilendirecek. Sahipler dilerlerse araçlarını ücretsiz yazılım güncellemesi için bir Ford veya Lincoln bayisine götürme seçeneğine de sahip olacak.