Goldman Sachs analistleri Yulia Zhestkova Grigsby ve Daan Struyven, “Rafine ürün fiyatlarındaki artış, ham petrolün yükselişinden çok daha hızlı ve güçlü” dedi. Orta-ağır ham petrol arzındaki ciddi aksaklıkların, özellikle dizel ve jet yakıtı üretiminde düşüş riskini artırdığı vurgulandı.
Küresel enerji piyasalarında sarsıntı
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik operasyonları, Hürmüz Boğazı’ndan yapılan petrol ve ürün ihracatını neredeyse durma noktasına getirdi. Bölgede enerji altyapısına yapılan saldırılar, üreticileri petrol çıkarımını azaltmaya ve bazı rafinerileri geçici olarak kapatmaya zorladı.
Bu süreçte Brent petrolün fiyatı 100 doların üzerine çıkarak yüzde 40’tan fazla artış gösterdi. Ancak bazı rafine ürünlerdeki fiyat sıçraması çok daha sert oldu; Asya’da yakıt maliyetleri bazı bölgelerde iki katına çıktı. Güney Kore, Çin ve Tayland, iç piyasayı korumak için ihracatı sınırlama kararı aldı.
Basra Körfezi üreticileri baskı altında
Goldman Sachs analistleri, çatışmaların Basra Körfezi üreticilerinin rafine ürün ihracat kapasitesini zayıflattığını ve rafineri kesintilerine yol açtığını belirtti. Özellikle dizel üretimi için uygun orta-ağır ham petrol akışı ciddi şekilde azaldı.
Analistler, “Bölgeden yapılan ham petrol ihracatının yaklaşık yüzde 60’ı orta ve ağır türlerden oluşuyor ve bu tür petrol, jet yakıtı, dizel ve fuel-oil üretiminde kullanılıyor. Orta Doğu dışındaki alternatif üreticiler ise oldukça sınırlı” değerlendirmesinde bulundu.