Arama

KPMG: 2035'te 10 büyük otomotiv üreticisinden 6'sı Çinli olabilir

KPMG tarafından 775 üst düzey yöneticiyle yapılan araştırma, 2035'e kadar en büyük 10 otomobil üreticisinden 6'sının Çinli olacağını ve rekabette yapay zekanın belirleyici olacağını gösterdi.

21 Ekim 2026, 14:24

KPMG, çarşamba günü otomotiv sektörünün geleceğine yönelik hazırladığı araştırmanın sonuçlarını yayımladı. Otomotiv sektöründe görev yapan 775 üst düzey yöneticinin katıldığı anket dikkat çekici veriler sundu. Yöneticiler, geleneksel araç mühendisliğinin yerini giderek dijitalleşmeye bırakacağını ifade etti.

Ankete katılan yöneticilerin yüzde 51'i, 2035 yılı itibarıyla yazılım ve dijital teknolojilerin sektördeki temel rekabet avantajı kaynağı olacağını öngörüyor. Araştırmada, sektörün geleceğinde yapay zeka ve batarya teknolojileri ile dijital inovasyonun daha belirleyici hale geleceği vurgulandı.

Çinli üreticiler sektörü domine edecek

Araştırmaya katılanların yüzde 48'i, 2035 yılında dünyanın en büyük 10 otomobil üreticisinden 6'sının Çin merkezli olacağını tahmin ediyor. Bu beklentinin, sektörde liderliğin geleneksel üretimden yazılım, batarya ve yapay zeka alanlarına kaymasını yansıttığı değerlendirmesini yaptı.

Sektör temsilcileri dijital dönüşümün zaman aldığına dikkati çekti. Araştırmaya göre otomotiv şirketlerinin yüzde 92'si, yeni bir yapay zeka, yazılım veya dijital teknolojiyi tüm kuruluşa entegre etmek için en az 12 aya ihtiyaç duyuyor. Şirketlerin üçte birinden fazlasında ise bu entegrasyon süreci iki yılı aşıyor.

Sürekli dönüşüm temel model oldu

Katılımcıların yarısından fazlası, teknolojik gelişmeler, jeopolitik riskler ve piyasa koşullarındaki değişimlerin sektörü derinden etkilediğini vurguladı. Yöneticiler, karşılaşılan bu zorluklar sebebiyle sürekli dönüşümün otomotiv sektörünün temel işleyiş modeli haline geldiğini belirtti.

Yapay zeka ve gelişmekte olan teknolojilere yönelik yatırımlarda Asya-Pasifik bölgesi ilk sırada yer aldı. Bölgede ankete katılanların yüzde 57'si bu alanlara önemli düzeyde yatırım yaptıklarını bildirdi. Bu oran Avrupa'da yüzde 52, Amerika kıtasında ise yüzde 48 olarak ölçüldü.

Otomotiv şirketlerinin yeni gelir alanlarına yöneldiği de anket sonuçlarına yansıdı. Şirketlerin, değer yaratma stratejilerini araç satışlarının ötesine taşıdığı kaydedildi. Üreticiler artık enerji depolama, savunma ve finansal hizmetler gibi sektörlerdeki fırsatları değerlendirerek faaliyet alanlarını genişletmeyi hedefliyor.


Sayfa Sonu

Yüklenecek başka sayfa yok