Çinli otomotiv şirketleri Dongfeng ve Changan güçlerini birleştiriyor

İki şirket, hakim hissedarların devletin kontrolündeki diğer merkezi holdinglerle yeniden yapılanma sürecine dahil olduğunu duyurdu. Yapılan açıklamalara göre bu süreç şirketlerin nihai kontrol mekanizmalarında herhangi bir değişikliğe yol açmayacak.

BYD’yi geride bırakarak zirveye çıkacaklar

Çin medyasındaki haberlere göre, birleşmenin ardından Dongfeng’in yeni oluşacak otomotiv grubunda lider rol üstleneceği tahmin ediliyor. Bu kapsamda grubun başkanlığı için Dongfeng’in mevcut Başkanı Yang Qing’in, genel müdürlük pozisyonu içinse yine Dongfeng’den bir yöneticinin atanacağı ifade ediliyor. Öte yandan Changan Başkanı Zhu Huarong’un 2025’te emekli olması nedeniyle yeni yönetimde yer almayacağı bildiriliyor.

Eğer bu birleşme hayata geçerse yeni grubun yıllık otomobil satışlarının yaklaşık 4.58 milyon adede ulaşması bekleniyor. Bu da BYD’yi geçerek Çin’in en büyük, dünyanın ise beşinci en büyük otomobil üreticisi olmasını sağlayacak.

Tedarik zincirinde yeni dönem

Yeni oluşumun ilk adımlarından biri, tedarik zincirinin yeniden yapılandırılması olacak. Dongfeng ve Changan’ın, tedarikçi kaynaklarını birleştirerek daha kaliteli parça ve teknolojileri ortaklaşa temin etmesi hedefleniyor. Uzmanlar, bu stratejik hamlenin iki şirketin üretim süreçlerini daha verimli hale getireceğini ve rekabet gücünü artıracağını düşünüyor.

Elektrikli araç dönüşümü hız kazanacak

Çin’in otomotiv sektörü elektrikli araçlara geçiş sürecinde hızlanma çabasındayken özellikle devlet kontrolündeki şirketlerin yavaş kaldığı yönündeki eleştiriler sıkça gündeme geliyordu. Mart 2024’te Çin Devlet Konseyi Devlete Ait Varlıkları Denetleme ve İdare Komisyonu (SASAC) Başkanı Zhang Yuzhuo, devlete ait üreticilerin yeni enerji araçları (NEV) konusunda daha hızlı hareket etmesi gerektiğini vurgulamış ve bu süreci destekleyecek yeni politikalar açıklayacaklarını duyurmuştu.